懷舊!六.七十年前,(九龍)

開山建屋築路九龍半島的變

(獅子山)腳下六十年前,右下起大磡村,牛池灣,新蒲崗,慈雲山,黃大仙上邨,竹園邨,天馬苑,左下黃大仙下邨,

1962年深水埗元州角的填海區,一片空地,搭建臨時房屋區,接待受災禍的居民,等候房屋署分配公屋,(俗稱上樓),這裡現在是麗閣邨,

1961年的九龍城,係巴士總站,現在已經是九龍城迴旋處,右下宋皇台空地,左上是球場,馬路通往土瓜灣,

1960年(圖下)衙前圍村,(圖上)是火災後重建的東頭邨,

1961年新蒲崗-彩虹道,右上角是啟德遊樂場,左上角是大磡邨尚未清拆,大條水坑未填平,

1950年啟德機場,尚未填海,後來要應付大型珍寶客機來港降落,日夜趕工加長跑道,要將衙前圍道兩旁,用鐵絲網封路,用大批泥頭車,由老虎岩(樂富)運送沙石到機場,相當擾民呀!! 

1960年油麻地佐敦道非常繁盛,左邊汽車直行,便是油麻地渡海輪船,下層載車上層載客,下層側邊亦有客貨乘坐,右上以前是(火井)煤氣鼓,現在是統一大廈,

旺角上海街-豉油街交界,"雲來茶室"晨早五時啟市,未開閘已經人頭湧湧,做點心師父,要起五更,即是半夜三點鐘,開市後師父都要賣點心, 辛苦晒!!

九龍加士居道-彌敦道,有梅江客家飯店,平安酒樓夜總會,適逢雙十節,對面是普慶戲院,樓上八樓是高華酒樓夜總會,前方是尖沙嘴,1955年至1965年夜夜笙歌,

九龍深水埗-北河街,人頭湧湧,有趕住返工,亦有買貨品,最前方是深水埗渡輪碼頭,一條醫局街有籐器批發,呢位仁兄木頭車載住籐器,買回去加工做藝術用品,

1952年普遍打工仔,小型山寨廠工人,寫字樓職員,因為工資低廉,為有定(包伙食)做午餐,每位六毫至八毫,有由老闆包食,亦有埋堆 A.A制,好少午.晚食兩餐,所以老闆難造,只好自己做埋運送啦!!

富貴人家一席酒,貧戶可食半年糧,呢位是大廚師,担住兩籮鮑.參.魚翅.海鮮,由新填地街行路去九龍塘豪宅(上門到會)要下午四點起程,七點要有得食,最少要訂兩圍枱,師父.侍者四位,分工合作,煮食爐具,煲鑊売鏟,食具器皿帶齊,決一不可,豪宅應有枱椅,如果沒有枱椅呢?(上門到會)多數由"包辦讌席"承辦的, 辛苦喇!!

九龍來往廣州的火車,未有電氣化之前,用燒煤爐行駛,坐位向前,沿途有販賣零食,穿過獅子山隧道,要快手關門窗,否則過完隧道,你們就要黑口黑臉啦!!

九龍太子道西,車水馬龍,右邊啟德機場,

左轉是新蒲崗村,

九龍亞皆老街-公主道,正在趕緊興建

行車天橋,通往紅磡過海隧道,